豊島区議会の裏切り
豊島区議会の裏切り
小沢一郎議員を支援する各界懇談会、元運輸大臣二見氏、最高裁の罠著者志岐氏、経済評論家植草氏、そして市民団体の代表者の方々が集い、3時間を超える意見交換を行った。そして二次会へ。 pic.twitter.com/BZu2NnoUsy via Twitter for Android
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2013.05.25 22:20
山崎行太郎氏、江古田哲学研究会、池袋ルノアール会議室にて。柄谷行人の「哲学の起源」を読み進める。今夜はデモクラシー、官僚制度、などの議論が白熱。そして二次会では山崎流の小沢一郎論で盛り上がる。 via Twitter for Android
2013.05.25 22:22
豊島区議時代の仲間、小林弘明区議の池袋事務所で久々の歓談。無所属議員として池袋で熱心に活動中だ。 p.twipple.jp/GpVUK via ついっぷる for Android
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2013.05.25 23:05
豊島区 小林 弘明 無所属 @kobahiro1969
「西武線路線の存続を求める決議」がなんと否決！
党利党略ではなく、区民目線に立った議会政治を！
kobahiro.jp/blog130523
5月23日の豊島区議会臨時会では、「西武秩父線など5路線の存続を求める決議」案が提出され、議会で審議されました。 via web
2013.05.24 10:40
「西武線路線の存続を求める決議」がなんと否決！党利党略ではなく、区民目線に立った議会政治を！
5月23日は、豊島区議会臨時会が開かれました。
正副議長や監査委員など、役職人事の選出をした他、「西武秩父線など5路線の存続を求める決議」案が提出され、議会で審議をしました。
この決議案について簡単に説明しますと、西武鉄道、埼玉西武ライオンズ、プリンスホテル、豊島園、池袋ショッピングパークなど、西武グループの持株会社「株式会社西武ホールディングス」の筆頭株主であるアメリカ系投資ファンドが、西武鉄道、西武ライオンズ等の収益性の低い部門については廃止や売却をするよう、西武ホールディングスへ株主提案をしていることについてのものです。
西武線の廃止、および西武ライオンズ球団の売却は、非常に衝撃的です。
この投資ファンド会社は、リストラ策として5路線の廃止を示唆していますが、埼玉県の上田知事や、姉妹都市である秩父市を含む、沿線の自治体では、「生活鉄道」として必要であるとして、存続を要請しています。
もちろん、西武線を含む一大ターミナル駅、池袋駅を抱える豊島区、そして高野区長も、存続を要請しています。
当然、本日の豊島区議会臨時会で提出された、「西武秩父線など5路線を求める決議」は賛成・採択されるものと思っていたのですが、ふたを開けてみればなんと、自民党、公明党、自治みらいの「決議採択反対」により、決議が否決されてしまいました。
つまり、西武線の存続、西武ライオンズの存続を求める声に、彼らは反対をしたのです。
私は本当にびっくりしました。
自治体が存続を要請しているなか、反対をする理由はないと思うのですが、もしあるとすれば、極めて政党的な理由ではないのでしょうか。
地域の重要な問題に、政党間のプライドや党利党略を持ち込んで、一体何がしたいのでしょうか。
外国の投資ファンドが、金銭的利益を追求する一時のビジネスのために、公共のインフラが左右されてしまうかもしれない時に、本当に残念でなりません。
もちろん、私が所属する会派「みんな・無所属刷新の会」は、決議の賛成、つまり路線の存続に賛成を表明したのですが、結果的には多数会派が否決にまわったことで、この決議案は廃案となってしまいました。
むしろこのような時だからこそ、政党がどうこうだからとかそんな理由ではなく、もっと区民や地域の目線にたち、全会派が一丸となって豊島区が取り巻く諸問題の対処にあたって欲しいと思います。
豊島区議会で自民公明民主社民が否決？西武池袋線発着の池袋駅を持つ豊島区が、西武線値上げや秩父線廃止を提案した米投資ファンドのサーベラス側に回ったって事？何故？ RT @kobahiro1969: 「西武線路線の存続を求める決議」否決kobahiro.jp/blog130523 via ついっぷる for Android
2013.05.26 00:45
安保否Ⅱ @anboina2
わが市飯能も市長直々に全市民に署名を請うて反対を表明した。始発駅の豊島区が否決とは狂気。腐れ自民・公明党が。何かの利権で動いてるとしか考えられない→「西武線路線の存続を求める決議」がなんと否決！ kobahiro.jp/blog130523 @kobahiro1969さんから via Tweet Button
2013.05.26 02:06
執筆責任者 片田清志 @katadakiyoshi
